Preventivně vzdělávací projekty HZS Středočeského kraje

Cílem videoprojektu je sjednotit znalosti žáků, usnadnit pedagogům orientaci v dané oblasti a pomoci zkvalitnit výuku OČMU tak, aby žáci i po letech, už jako dospělí, věděli, jak se v daných situacích správně zachovat. Sekundárním cílem je představit činnost složek Integrovaného záchranného systému České republiky. Odborné pedagogické recenze všech klipů před jejich zveřejněním zajišťuje Národní ústav pro vzdělávání.

Videoklipy by měly sloužit jako tzv. startovače besed žáků s pedagogem o daném tématu a zároveň by měly být protipólem k nebezpečným a riskantním klipům, které dnešní mládež sleduje na sociálních sítích.

Obsah výukových filmů je zaměřen na reálná nebezpečí související s určitým ročním obdobím nebo s aktuálními událostmi v České republice. Témata jsou zpracovávána ve spolupráci se Zdravotnickou záchrannou službou Středočeského kraje, Policií ČR – Krajským ředitelstvím policie Středočeského kraje a dalšími odbornými organizacemi zaměřenými na bezpečnost a prevenci, např. s Krajským úřadem Středočeského kraje, odborem školství, mládežea sportu a Besipem.

Videoklipy byly natočeny na následující témata:

Podrobnější informace včetně zveřejněných klipů naleznete na .

Dalším preventivním počinem příslušníků HZS Středočeského kraje a HZS hl. m. Praha, který cílí na dospělou populaci a také na studenty středních škol, kteří získávají řidičské oprávnění v průběhu studia, je projekt .

V současné době se významně zhoršuje průjezdnost hasičské techniky především na sídlištích. Příčinou je stále narůstající počet registrovaných vozidel (například v roce 2020 bylo v ČR registrováno 6 miliónů osobních automobilů, tj.o 190 000 automobilů více ve srovnání s rokem 2019) následný nedostatek parkovacích míst v okolí výškových bytových domů. Dalším důvodem, proč jsou sídliště přeplněná parkujícími vozidly, je zavádění rezidentních zón a placených parkovišť v centrech měst, čímž dochází k vytlačování automobilové dopravy na periferie, kde jsou zpravidla postavena sídliště. Bohužel v některých městech už problém s parkováním na sídlištích narostl do takových rozměrů, že Policie ČR, městská policie a představitelé místní samosprávy parkování v křižovatkách, na kruhových objezdech nebo v místech vyznačených zákazů stání tolerují.

Důsledkem výše popsaného stavu je, že bývá především výšková požární technika (automobilové plošiny, automobilové žebříky) při cestě k zásahu na sídliště zbrzděna kličkováním mezi zaparkovanými vozidly nebo na místo události z důvodu zablokovaného příjezdu vůbec nedojede.

Z dopravních výzkumů vyplývá, že největší skupinou řidičů, kteří porušují dopravní předpisy jak při překračování rychlostních limitů, tak při nerespektování zákazů stání a zastavení, jsou řidiči do 26 let. Proto je důležité, aby i v rámci výuky na středních školách byli studenti seznámeni s důležitostí nástupních ploch pro požární techniku u výškových budov a s nezbytností dodržovat platná pravidla při parkování. Nástupní plochy slouží při požáru k ustavení hasičské výškové techniky, která slouží k provedení účinného zásahu vnější cestou. Zároveň mohou být pomocí záchranného koše evakuovány osoby, především imobilní, senioři nebo děti.

Na popsanou problematiku upozorňuje preventivní projekt „Parkuji ohleduplně – 3 metry k životu“ a průběžné příspěvky, například záběry z palubních kamer hasičských vozidel, preventivní klipy a autentické fotografie z požárů, které jsou zveřejňovány na a na při vyhledání pojmu „3 metry k životu“. Projekt je dlouhodobý a cílí na změnu chování řidičů při parkování na sídlištích – ponechání místa na průjezd techniky složek IZS. Obdobnou kampaň v posledních letech úspěšně realizoval Besip při propagaci tzv. záchranářské uličky na dálnicích.